汽车碾压试验机充电桩车辆碾压试验机充电桩碾压试验机

充电桩碾压试验机

型号：JAY-9719

本试验装置根据GB/T 20234.1-2015 设计制造，适用于各类电动汽车充电桩受压力寿命试验，将带有制造商的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上，用规格为P225/75R15同等负载的汽车轮胎施加（5000±250）N或者(11000N±550)N的碾压力，以(8±2)km/h的速度滚压过充电电插头或插头功能盒(轮胎充气压力2.2±0.1)Pa，以模拟测试供电插头或插头功能盒承受车辆碾压破坏的能力。

二、根据标准

GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 1部分：通用要求》7.21

NB/T42077-2016《电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置（IC-CPD）》9.34章

三、技术特点

   用表面静电喷涂的钢架构成框架，底板模拟水泥地板，碾压机构可模拟汽车对物体碾压后以自由上下滑动，插头承受压力相同，并装有限位保护，另一组驱动装置带动碾压机构实现前后碾压动作，主要部件以不锈钢和铝件制成。（保证轮胎是在正常滚动的情况下碾压样品）。

四、设备结构特点

设备整体采用冷轧钢板防护箱式结构设计，箱体表面进行铁氟龙烤漆处理，箱体底板铺满模拟水泥地板，碾压机构可模拟汽车轮胎对物体碾压后以自由上下滑动，充电桩插头承受压力相同，驱动装置带动碾压机构实现前后碾压动作，主要部件以不锈钢和铝件制成。（保证轮胎是在正常滚动的情况下碾压样品）。主要特点如下：

1、本设备机箱采用防护外罩处理，保证试验过程的；箱体底部装有减震脚垫和便于安装拆卸的滑轮结构，以重载滑轨导向，滚轮组滑动，动力以大功率伺服马达结合涡轮减速器带动主轴转达达到测试速度推动进行碾压测试。试样固定滑动装置上配有功能盒安装夹具，夹具为万向可调（根据充电头试样大小及形状不同可上下左右四维进行调节）。

2、碾压压力调整装置设计为上下可调式结构，试样承受的轮胎，上下滑动架和动力系统及配重整体为测试的重量

3、设备采用轮胎前后驱动的工作方式（测试碾压方向由伺服电机正反转带动轮胎滚动），保持试样固定不动，能真实的模拟汽车轮胎往复滚动的情景，有效对试样进行模拟碾压。

4、控制系统为立机构，主机有PLC控制，触摸屏操作，底部安装有脚轮和连接线口，方便移动和连接。